El casco de protección estándar para servicios ARFF (Aircraft Rescue and Fire Fighting) en aeropuertos certificados. Shell de material compuesto con alta reflectividad térmica, visor dorado con filtro IR 95%, orejeras térmicas Nomex®/Kevlar® con protección auditiva NRR 24 dB.
El casco ARFF Sistema Completo proporciona la protección necesaria para aproximación a incendios de combustible de aviación (Jet A-1, AVGAS) que alcanzan temperaturas de 1000°C. El visor dorado filtra el 95% de la radiación infrarroja protegiendo los ojos de deslumbramiento y daño térmico.
Cumple NFPA 1971, EN 443 y es compatible con ICAO Annex 14 — el estándar internacional para servicios ARFF en aeropuertos. Documentación completa incluida para licitaciones de DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil), SCT y operadores aeroportuarios en México.
Shell de fibra de vidrio con acabado de alta reflectividad térmica. Visor retráctil de policarbonato con recubrimiento dorado (filtro IR 95%). Orejeras térmicas Nomex®/Kevlar® con protección auditiva NRR 24 dB. Protector de nuca aluminizado. Certificado NFPA 1971 + EN 443.
Aplicaciones principales
Cada componente está diseñado para protección específica en entorno aeroportuario: radiación térmica extrema, ruido de turbinas y condiciones de combustible de aviación.
Shell de fibra de vidrio con resina fenólica termoestable y acabado de alta reflectividad térmica. La superficie puede incluir tratamiento aluminizado para reflejar hasta 85% de la radiación infrarroja de incendios de combustible de aviación. El material compuesto resiste hasta 1000°C de exposición térmica momentánea sin degradación estructural.
Visor de policarbonato óptico con recubrimiento de oro vaporizado que filtra el 95% de la radiación infrarroja. Sistema retráctil de operación con una mano, compatible con SCBA. Tratamiento antiempañante permanente y resistencia a salpicaduras de combustible de aviación (Jet A-1, AVGAS).
Orejeras de Nomex®/Kevlar® con múltiples capas de protección térmica, desmontables para limpieza y reemplazo. Protector de nuca extendido con respaldo aluminizado que cubre toda la zona cervical. Protección auditiva integrada NRR 24 dB para ruido de turbinas en operación.
Parámetros certificados según NFPA 1971 y EN 443, con características adicionales para compatibilidad ICAO Annex 14 y licitaciones aeroportuarias.
| Categoría | Parámetro | Valor certificado |
|---|---|---|
| Shell | Material | Fibra de vidrio + resina fenólica termoestable |
| Acabado | Alta reflectividad térmica (std.) o aluminizado (opc.) | |
| Peso shell solo | 450–550 g | |
| Peso sistema completo | 1100–1300 g | |
| Temp. trabajo continuo | 260°C (500°F) | |
| Temp. pico momentáneo | 1000°C por 30 seg | |
| Visor | Material | Policarbonato + recubrimiento oro vaporizado |
| Filtro radiación IR | 95% | |
| Transmitancia visible | >75% | |
| Sistema | Retráctil operación una mano | |
| Tratamiento | Anti-rayaduras + antiempañante permanente | |
| Protección | Orejeras | Nomex®/Kevlar® multicapa desmontables |
| Protección auditiva | NRR 24 dB integrada | |
| Protector nuca | Aluminizado extendido cervical | |
| Suspensión | Tipo | 6 puntos con ajuste rápido |
| Rango tallas | 52–64 cm | |
| Compatibilidad | SCBA, radio, iluminación | |
| Certificación | Norma primaria | NFPA 1971 edición vigente |
| Norma europea | EN 443 (cascos bomberos) | |
| Aviación civil | Compatible ICAO Annex 14 | |
| México | Válido licitaciones DGAC/SCT |
* Valores según pruebas de laboratorio acreditado ISO/IEC 17025. Documentación completa disponible bajo solicitud.
El casco ARFF Sistema Completo es el equipo de protección de cabeza estándar para servicios de rescate y extinción de incendios de aeronaves en aeropuertos con categoría de salvamento según ICAO Annex 14.
Los aeropuertos mexicanos con operaciones comerciales requieren servicios ARFF equipados según estándares internacionales certificados por DGAC.
El casco es el equipo estándar para servicios de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF - Aircraft Rescue and Fire Fighting) en aeropuertos con categoría de salvamento asignada según ICAO Annex 14 y regulaciones DGAC México.
Rescate de pasajeros y tripulación en emergencias de aviación comercial. El visor dorado y las orejeras térmicas protegen de la radiación extrema de incendios de jet fuel (Jet A-1) que puede alcanzar 1000°C.
Control y extinción de incendios de combustible de aviación en pistas, hangares y zonas de abastecimiento. La protección térmica del casco permite aproximación a la zona caliente para aplicación de agente extintor.
Compatible con sistemas de iluminación LED integrados para operaciones de rescate nocturnas. Los aeropuertos mexicanos con operaciones 24 horas requieren capacidad de respuesta en cualquier condición de luz.
Certificaciones Aeroportuarias
El casco cumple los estándares más exigentes para servicios ARFF: norma estadounidense NFPA 1971, norma europea EN 443 y es compatible con los requisitos de ICAO Annex 14 para servicios de rescate aeroportuario.
NFPA 1971
Cascos bomberos — protección estructural
EN 443
Cascos bomberos — estándar europeo
ICAO Annex 14
Organización de Aviación Civil Internacional
DGAC/SCT
Válido para licitaciones aeroportuarias México
ISO/IEC 17025
Certificado laboratorio acreditado incluido
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ARFF Acabado aluminizado para máxima reflectividad térmica (85%+) en aproximación a fuegos intensos de jet fuel.
Ver Aluminizado ARFF Traje de proximidad aluminizado para aproximación máxima a incendios de combustible de aviación.
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ARFF Guantes de alta reflectividad térmica compatibles con el sistema de protección ARFF.
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NFPA 1971 Capucha estructural certificada para protección de cabeza y cuello bajo casco.
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